'3辐式h型截面设计。
z750-1000参考重量76-80(前3.8kg,后6.0kg)
材质
轮体:由al6061-t6/al6061材料加热至450℃,在8000t压力机上热锻,然后进行`t6热处理。
中心轮毂和项圈:铝2017/铝分类为超硬铝。
进一步进化的条件之一就是 "轻量化"。当然除了 "硬朗 "之外,"形体美 "的设计充分利用了最先进的3d-cad。反复分析轮子的所有性能要求,彻底分析。该设计是一种数字化的规划设计,它排除了所有的折衷,同时整合了'足够的强度和适度的弹性'和'最大限度地减轻重量'等所有矛盾的条件。在制造过程中,100%采用全坯锻造铝坯,由数控加工中心加工。其结果是,该轮毂结合了锻造铝无法实现的高强度和可靠性,以及超越铸造镁的极度减重。
由于采用双面橡胶密封轴承,免维护。考虑到街道使用,可以将原厂轮毂密封圈一起使用。
整个轮子从表面加工,达到高度对称和精确的旋转平衡。此外,我们还成功地将轮毂部分划分为若干部分,根据汽车类型进行分类,使其可以加工成轮毂的中心,从而减轻了轮毂的重量。
世界上最薄的轮辋是由锻造铝制成的,这使得它出奇的轻,减少了对运动性能影响最大的陀螺效应,同时提供了卓越的耐久性。
在继承传统美观的辐条设计的基础上,锻造铝材提供了恰到好处的弹性,在吸收路面冲击力的同时,也保持了刚性,能够承受难以想象的严苛骑行环境。自然,它符合jwl标准。
轮毂部分
传动链侧>
链线设计与原厂轮毂偏移6mm,链圈比4.00-18英寸的链圈薄6mm。