Special 凸轮轴
商品 # 127-K001
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5,685.17 RMB (119,045 日元)
定价 5,947.83 RMB 节省 4%
+1190 Webike点数 (56.83 RMB)
此商品已停售。 |
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这是因为我希望保持日本制造的高凸轮,而这一切都源于此。
关于发动机调校,你首先想知道的是什么?
1`advantage fcc离合器调校
2`消声器?
3`您是要换化油器吗?
4`孔上?
高凸轮的关注度高吗?
自旧车热潮以来,选择大修的人越来越多,但高凸轮还是选择。
老款车往往会更换新的活塞和套筒。
高凸轮的定义是指气门升程和气门重叠量比普通凸轮轴外形大的凸轮,但它经常被用于赛车,近年来,它被用于飙车和其他高凸轮。已经成为一个非常受欢迎的项目。
正式名称叫做高升程凸轮轴。
近年来,国内外车型(出口用)的差距有所缩小,然而`直到不久前,海外车型的动力都比国内车型要强,`调校是流行的方式,采用全功率目的凸轮轴进行调校。直到2000年左右,日本国内市场销售的汽车中,出口规格车的功率被降低,以满足日本自愿的马力规定值,但可以说,发动机等硬件逐渐标准化,用cdi进行解调的情况依然存在。
安装高凸轮轴后,由于重叠度和气门升程的增加,会得到和加大进排气口一样的效果,所以在中低转速区间的扭矩会变弱,当然在高转速区间的性能会有所提升。
这也是为什么它的内径增大的原因,`高凸轮在街道上并不是那么必要,因为它可以降低低速。
Advantage的目标是做一款可以应用于各种场合的高摄像头。
这是该技术从国内市场消失到国际市场的最后机会。
凸轮轴的开发需要花费大量的时间和精力,但我们希望将我们的目标凸轮商业化。
如产品名称所示,海康产品的方向和目标是1.5阶段。
由于没有规定说它是'既不是第1阶段也不是第2阶段',所以我们希望生产出一款能像街道一样经得起比赛的高凸轮来品尝。
当然,我们最关注的是气门弹簧的粘连长度。
问题是在最大提升时要停到什么程度。
即使凸轮头比很多厂家的高凸轮高出1mm,如果还有足够的空间来满足最大升程的要求,也就是所谓的气门弹簧附着力,凸轮头即使高一点也可以认为完全没有问题。
当然,高升程会弊大于利,但我们并没有真正考虑加强和硬化气门弹簧。
如果气门弹簧过硬,会成为发动机旋转的阻力,但气门弹簧的硬度也是适中的,所以不想让旋转的阻力,因为会压得凸轮轴太紧。
为了找到一个不会造成重大损失和突发事件的设定,我们决定做原版游戏。
在过去,有些赛车手为了减少旋转阻力,降低了气门弹簧的弹簧率。
产品有铸铁和铬钼两种,各有优缺点。
这次的凸轮大多采用全机加工的铬钼材质(gpz900r是冷铸),所以设计和自由度都很高,不像 "dies"。
形象地说,可以通过将前侧的凸轮山逆旋转方向加宽来加快气门开启时机,通过将后侧的凸轮山逆旋转方向加宽来延迟气门关闭时机。
这有点像将椭圆形凸轮轴改为梯形凸轮轴,但这些工作并不总是以一刀切的方式进行,而是通过改变进气和排气的气门正时,可以在更大程度上改变气门的重叠度。这就是原因。
这次的基本思路是采用铬钼钢,经过淬火加工,所以设计的自由度是无限的。
在某些情况下,凸轮山顶点本身的相位发生了变化,轮廓也发生了变化。
基本上,为了获得更多的动力,目的是增加气门打开的时间,以吸入更多的混合气和废气,但是,这与使凸轮轴高升的工作是不同的,会引起振动和异常磨损。我们别无选择,只能仔细观察,以利于有优点也有缺点。
我们认为任何一款发动机的调校,永远是(化油器+消声器+高凸轮轴)的方程式之一。
没有高凸轮,就没有调校,也就没有办法产生动力。<我们对凸轮轴的信心是如此之大,对它的依赖性是如此之高。
产品商品化的过程是一个很好的过程,因为即使产品在短时间的试驾中表现良好,但在数千公里的行驶过程中也会造成致命的磨损。
在过去,就我而言,定制高凸轮和赛车高凸轮是完全不同的两件事。
除非在城市中易于骑行和操控,且调校难度较低,否则不会受欢迎。
赛车还是一件非常困难的事情,因为它的难度非常大,要把它推到极限,但是它也非常容易处理,`赛车的路线不是用点来跑,而是用点连接快点,最后才是线。我们所有的赛车部件都是为了能够更快、更均匀地运行。
以往国外产品街高凸轮的定义似乎只集中在凸轮山的高度。
看来,它们大多在高度方向上高出0.5mm至1.0mm。
在美国,飙车比赛非常流行,许多零件供应商已经使用了多年。
他们似乎非常接近用户和赛车界。
有一些外国制造的高凸轮,是来自于飙车的,在凸轮山的高度上令人惊讶。
拖拖拉拉,不收油门踏板是好事,但是转移这些东西就不太可取了。
虽然有一些用户想装上一辆嘎嘎的赛车,但 "规格过高",即使在成本和使用目的之间取得平衡,也不值得。
如果打造超规格的高凸轮轴,在公共道路上,即使每天看到发动机转动不稳定或者怠速不好,也不容易处理。
这些都是街道和半赛车使用的一些优势,我们希望让它更容易处理。
车型阵容如下。
现阶段完成的有
zrx1100/zz-r1100/zx-11/gpz1100(水冷)
zrx1200daeg/zrx1200/zz-r1200
gpz900r/pgz1000rx
zephyr750
。在更换链条时,一定要购买万尼亚型凸轮链轮与各加强型链条
。
适配车型链接
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